Особенности применения данных ДЗЗ для решения задач мониторинга и моделирования распространения загрязнений нефтепродуктами в морских акваториях на примере Черного моря

15 декабря 2024 года, в условиях штормового волнения в Керченском проливе Черного моря, потерпели крушение танкеры “Волгонефть-212” и “Волгонефть-239”, следовавшие по маршруту “Ростов-на-Дону - порт “Кавказ” с грузом мазута на борту. В результате механических воздействий вследствие штормового волнения, корпуса обоих танкеров переломились в области миделевого сечения конструкций. Разрушения конструкций танкеров привели к разливу более легких фракций перевозимых горюче-смазочных материалов в акватории Черного моря, а также оседанию на дне более тяжелых фракций мазута. В открытом море оказалось более 10 тыс. т. мазута.
В научной работе представлены методы обработки данных радиолокационной космической съемки для решения задачи дешифрирования загрязнений нефтепродуктами морских акваторий, а также технология моделирования переноса и распространения "сликов" на основе альтиметрических, скаттерометрических и инфракрасных спутниковых съемок Земли. Обработка данных ДЗЗ производилась посредством открытых библиотек языка программирования "Python".